江南真人入口江南真人入口原标题：运河资讯｜武汉市民关心的平陆运河这一问题 广西交通运输厅答复来了

　　大运河传媒讯 （徐蓉）作为中国规划建设的江海联通大运河，“世纪工程”平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程江南真人app免费下载，连通西江航运干线与北部湾钦州港海域。自2022年8月开工以来，平陆运河的建设正如火如荼展开。日前，来自武汉的熊先生，通过新闻热线联系到大运河传媒，表示平陆运河建设工程中的平塘江口到陆屋镇高低落差大、工程投资耗费多，相关部门是否考虑过借助弯道、山区等进行设计。

　　平陆运河始于广西南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾钦州港海域，全长134.2公里，可通航5000吨级船舶。建成后将缩短西江中上游地区入海航程约560公里。平陆运河项目建设内容主要包括航道工程、航运枢纽工程、沿线跨河设施工程以及配套工程。

　　平陆运河施工过程中，难度最大的是马道、企石、青年3座梯级枢纽工程。由于郁江西津水库的水面和海平面之间有大约65米的落差，需要建设三个梯级船闸来克服落差，实现船舶的连续航行，船闸的尺度大，技术复杂。运河建设还面临着安全、高效、绿色、智慧等诸多方面的挑战。

　　因此，关于武汉市民熊先生对平塘江口到陆屋镇高地落差大，平陆运河如何建设的疑惑，大运河传媒记者联系了广西壮族自治区交通运输厅。交通运输厅在回复中表示，在平陆运河前期规划研究阶段，交通运输厅就委托了专业机构开展了运河线路方案研究，已考虑借助弯道、山区等进行设计，目前的线路方案是综合各方面最优的方案。平陆运河的走向应在满足通航标准前提下，沿主河槽走向布置，对局部不符合通航标准部分进行航道整治，尽量减少土石方开挖及征地拆迁，从而减小对周边群众及环境的影响，减少工程总投资。按上述原则，通过对沿线周围地形地貌、地质条件、施工条件等进行综合分析，并经专家多次论证，目前设计的沿沙坪河跨分水岭沿旧州江从陆屋镇进入钦江的线路方案，具有里程短、线路顺直、工程地质可靠、开挖量小、拆迁量小、总投资少的特点，优势十分突出，且相对唯一。因此，从项目建议书到项目工程可行性研究，到工程设计阶段，平陆运河都是采用该线路方案。

　　平陆运河对推动广西及西南地区发展具有战略意义。运河建成通航后，将直接开辟广西内陆及中国西南、西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道，可有效解决西江航运畅行问题，大幅提升西部陆海新通道运输能力。将带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展优势，优化区域发展战略布局，推动区域经济平衡协调发展，促进新时代西部大开发形成新格局。