3月18日，神铁天津地铁2号线信号系统更新改造工程正式启动。作为天津轨道交通重点项目，改造完成后，将进一步提升地铁2号线行车关键设备系统的服务保障能力，为今后长期良好的设备表现和安全运营打下坚实基础。

　　中国国投高新产业300832）投资有限公司党委副书记江南真人入口、总经理贺军，天津市交通运输委员会轨道处处长杨亮，轨道交通事业发展服务中心主任孙海元，交通运输综合行政执法总队质安支队长荣桂民，天津轨道交通集团总经理助理、运营集团党委书记、董事长鲍立楠，天津市消防救援总队轨道交通支队支队长魏跃晟，天津市公安局公交分局副局长方海波，天津轨道交通线网管理有限公司副总经理徐道强，神州高铁000008）技术股份有限公司党委书记、董事长孔令胜，党委委员、副总江南真人入口经理、神铁运营董事长兼总经理陈冰清，神铁二号线（天津）轨道交通运营有限公司党委书记、总经理葛党朝及各参建单位相关领导出席活动并见证工程启动。

　　天津市交通运输委杨亮处长在致辞中表示，2号线是首条由社会资本方主导实施的信号系统更新改造项目，各有关部门和参建单位要全力支持项目实施，为本次工程提供优质高效的服务保障，确保工程如期圆满完成，为全市经济社会高质量发展做出新的更大贡献。

　　神州高铁党委委员、副总经理，神铁运营董事长兼总经理陈冰清介绍了天津地铁2号线及信号系统改造项目情况，并表示，本次信号系统更新改造工程，是神州高铁参股并接管运营以来的重要工程改造项目，神州高铁及神铁运营将投入优质资源，打造运营品牌，强化产业布局，为天江南真人入口津轨道交通高质量发展做出新的、更大贡献。

　　中国铁设集团黄伟利总经理作为参建单位代表发言，他表示，作为驻津企业，中国铁设将坚持科技引领、打造创新工程，坚持协同作战、打造精品工程，坚持底线思维，打造安全工程，全力确保2号线信号改造工程高质量按期交付。

　　天津地铁2号线月全线月东延线年由神州高铁接管运营。线km，贯通西青区、南开区、和平区、河北区、河东区、东丽区，与天津站、天津滨海国际机场无缝衔接。目前，2号线万人次，全年客流量近1亿人次，是天津轨道交通东西向骨干线路。

　　为更好地保障乘客的正常乘车出行，本次信号系统更新改造将以不影响正常运营服务为原则，神铁运营所属神铁二号线运营公司将合理规划项目工期，逐步推进开展实施，确保新信号系统于2027年初正式投入使用。

　　项目前期，神铁二号线运营公司对项目实施的必要性和可行性进行了充分调研论证，编制了2号线信号系统更新改造可行性研究报告及初步设计方案，不断完善新信号系统详细设计和实施性施工组织设计方案，组建专项改造领导小组，统筹管理和推进项目整体实施。

　　据天津地铁2号线信号系统改造项目负责人介绍，本次信号系统更新改造范围主要包括正线座车站（含区间）、李明庄车辆段、曹庄停车场、试车线列运营列车等的旧信号设备改造，同步包含增购9列新车车载信号设备，新建备用控制中心、培训中心、维修中心，以及因信号系统更新改造所引起的配套专业改造或接口调试等内容。

　　改造完成后，2号线%国产信号系统，采用行业先进的安全运算平台，硬件结构高度集成统一，数据运算效率更快，进一步提升系统整体安全性。值得一提的是，2号线G共同冗余承载列控业务的改造线路，并创新引入列车高级自动驾驶模式，可实现列车从出库到回库的全程无干预自动运行，在保障运营行车安全和系统性能的基础上，进一步提高2号线行车关键系统的服务保障能力。