江南真人app免费下载江南真人app免费下载江南真人app免费下载生活在北京城里的人都能清晰地感受到地铁给这个城市带来的变化。这不，9月28日，横贯京城南北的又一条地铁干线多名地铁沿线搬迁市民和北京市副市长陈刚一起，当上了地铁4号线的试乘乘客。这些市民不仅得到了纪念卡，还亲自感受了不同于其他线路的服务。

　　北京地铁4号线的试乘活动据说在同行业尚属首次江南真人入口。它不仅让200多名试乘者，也让许多人感到几许意外，感到服务者的一种亲和姿态。如果更多的公共服务领域能多些类似的“试乘”、“试住”、“试用”等，我想，中国的消费者会找到更多的被尊重感觉，他们的心情会更加愉快。

　　或许，有人认为这一试乘活动有作秀的成分，毕竟能够享受试乘待遇的只是少数市民，而且他们还全部是地铁沿线的搬迁户，似乎暗含一点补偿的意思。但即便是作秀，我也认为，这场秀作得不错。并不是所有的作秀都应该受到非议，如果它们秀出了对于普通市民、普通消费者的尊重和体恤，那么这样的秀多作一些又何妨？

　　我更愿意相信，这一试乘活动的初衷不仅仅是答谢那些为地铁建设给予理解和支持的居民。因为通过这样的试乘活动，运营商还可以听取乘客的意见，以便在地铁正式开通后为广大市民提供更好的服务。只是稍稍让人遗憾的是，媒体报道的多是搬迁居民的兴奋之情、感谢之词，而少有对4号线地铁服务的建设性意见。殊不知，类似的试乘活动正是他们行使自己消费者权益的极好机会。当然，这或许是因为媒体的片面，或许也和市民的权益意识不明晰有关。

　　我的一位朋友日前从美国回中国探亲，当他从东北老家带着孩子乘火车来到北京时，没想到收到的第一份“见面礼”竟是——因为乘务员的粗心，没有在车厢和站台之间放置踏板，他5岁的儿子在下火车时竟掉下了站台，幸好受伤并不严重，但孩子的嘴唇还是缝了好几针。我的朋友说，这事要是发生在美国，车站方面就要“赔死了”，但他没有时间在国内打官司，只好自认倒霉，不了了之。我不知道，发生这种事后，能想到让车站方面“赔死”的国内消费者会有多少。

　　现在社会各行各业都在倡导以人为本、人性化服务。以人为本也好，人性化服务也好，都不应止于口号，而应该落实到每个细节中。在上述故事中，人性化服务或许仅仅就是迎接旅客安全走向站台的那一块小小的踏板而已。

　　仅公共交通领域，合理的道路设计江南真人入口、明晰的路牌指示、温度适宜的空调，诸如此类的服务细节的完善，都要求服务者必须先放下高高在上的身架，真正尊重消费者的需要和感受。而做好人性化服务这篇大文章，诸多公共服务领域还有不少有待努力的空间。

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