6月20日6:55，G51次列车从北京西站发出，标志着京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营。自2012年12月26日京广高铁全线开通运营以来，北京西站始发的京广高铁列车从最初的60对增加到现在的106.5对，累计发送旅客1.74亿人次。十年间，北京西站经历了沧桑巨变，从人工验票到自助设备刷脸进站江南真人app免费下载，从磁介质车票到电子客票，科技不断进步，服务也在快速升级。

　　顺应疫情防控要求，升级设备提升服务效率。为了顺应疫情防控常态化特点，北京西站进行了一些系列的变革。2021年春运期间，北京西站积极推广无接触服务，在站内直梯安装无接触式语音呼梯系统，旅客无需触摸按钮即可使用直梯；2022年初，车站投入使用了“智能雾化消毒机器人” ，可根据站内环境设定喷洒时间和路线。机器人在行进过程中还会广播提醒周围旅客戴好口罩，保持排队距离。

　　关注重点旅客需求，体现人性化服务特点。“036”爱心候车室作为北京铁路窗口的服务品牌，始终以满腔的热忱，为南来北往的旅客提供优质的服务，受到了旅客群众的一致好评。随着时代的发展，“036”候车室也在不断升级改造。“036”爱心候车室主要的服务对象是老幼病残孕等重点旅客，为了方便旅客，在进站口一楼大厅扶梯处专门设立了接待引导困难旅客的岗位，发现重点旅客及时主动上前搀扶并送交二楼大厅岗，再由二楼大厅岗位工作人员引导至“036”候车室；候车室内设有轮椅候车区、儿童娱乐区、重症旅客候车区、母婴哺乳室等，方便不同困难旅客的需求。2020年，“036”候车室的客运员王琳娜和同事们积极研究，开发了可操作式双人电动轮椅，大大减轻了工作强度，提高了接送效率，提升了服务质量。

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　　优化旅客乘车流程，提供便捷出行体验。2017年5月，北京西站北广场下沉广场启用，每天可疏解上万旅客、大大减少了地面拥挤现象。旅客可通过下沉广场从地下通道进站、乘地铁、打车、前往公交枢纽等，极大地方便了旅客通行。2020年1月，北京西站实现铁路、地铁安检互认，换乘旅客只需一次安检，大大缩短了进站时间，方便了旅客出行。为方便中转旅客换乘，车站还在每个站台增设了站内换乘流线引导标识，旅客可根据引导标识的指引从站台楼梯上行进入车站候车区，实现中转站内换乘，有效减少旅客换乘时间。

　　不论旅客需求如何变化，社会经济如何进步发展，以北京西站为代表的铁路部门始终秉持着“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，围绕着旅客的需求进行变革，坚持把优质的服务带给旅客，打造出一个又一个的铁路优质服务品牌，温暖每一位旅客。(蓝嘉玮)